PA - nietypowy układ badania

W celu zapewnienia szczelności dna podwójnego zbiorników paliwowych wymaga się, aby komory dna były rozdzielone ciągłą spoiną - jak przetop dla złącza otworowego. 
Jak zweryfikować poprawność przetopu "podkładki" stworzonej ze znajdującej się pod spodem płyty? 
Wspólnie opracowaliśmy układ i technikę badania takiego złącza, zmniejszając ryzyko powstania nieszczelności, którą można wykryć innymi metodami, ale nie da się jej zlokalizować na tak skonstruowanym złączu.